ഫാക്ടറി സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഒരു ആഫ്റ്റർ മാർക്കറ്റ് ഹെഡ് യൂണിറ്റിനൊപ്പം ഉപയോഗിക്കാമോ?

ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ വളരെക്കാലമായി നിലവിലുണ്ട്, എന്നാൽ ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിൽ അതിവേഗം വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു.വൈദ്യുതീകരണത്തിലേക്കുള്ള വരാനിരിക്കുന്നതും അനിവാര്യവുമായ മാറ്റം നിങ്ങളെ എങ്ങനെ ബാധിക്കുമെന്ന് കണ്ടെത്തുക.
നിങ്ങളുടേതായ ഹോം തിയേറ്റർ നിർമ്മിക്കാൻ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവോ അല്ലെങ്കിൽ ടിവികൾ, മോണിറ്ററുകൾ, പ്രൊജക്ടറുകൾ എന്നിവയെ കുറിച്ചും മറ്റും കൂടുതലറിയാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, ഞങ്ങൾ നിങ്ങളെ പരിരക്ഷിച്ചിരിക്കുന്നു.
നിങ്ങളുടെ പഴയ ഫാക്ടറി കാർ സ്റ്റീരിയോ അപ്‌ഗ്രേഡ് ചെയ്യണോ വേണ്ടയോ എന്ന് തീരുമാനിക്കുന്നത് സാധാരണയായി ലളിതമാണ്.എന്നിരുന്നാലും, ഇഷ്‌ടാനുസൃത ഹെഡ് യൂണിറ്റ്, സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ നിയന്ത്രണങ്ങൾ തുടങ്ങിയ ഘടകങ്ങൾ കാര്യങ്ങൾ സങ്കീർണ്ണമാക്കും.സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഓഡിയോ നിയന്ത്രണങ്ങളുടെ കാര്യത്തിൽ, ഒരു പുതിയ ഹെഡ് യൂണിറ്റിനൊപ്പം ഫാക്ടറി നിയന്ത്രണങ്ങൾ പ്രവർത്തിക്കില്ല എന്നതാണ് പ്രശ്നം, ആഫ്റ്റർ മാർക്കറ്റ് സൊല്യൂഷനുകൾ ഏറ്റവും മികച്ചതാണ്.
നിങ്ങളുടെ കാർ സ്റ്റീരിയോ അപ്‌ഗ്രേഡ് ചെയ്യുമ്പോൾ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിന്റെ നിയന്ത്രണം നഷ്‌ടപ്പെടുന്നതിനെക്കുറിച്ചുള്ള ആശങ്കകൾ അടിസ്ഥാനരഹിതമാണ്, എന്നാൽ നവീകരണം മിക്കതിനേക്കാളും സങ്കീർണ്ണമാണ്.നിങ്ങളുടെ യഥാർത്ഥ ഉപകരണ നിർമ്മാതാവ് (OEM) ഉപകരണങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ആഫ്റ്റർ മാർക്കറ്റ് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഓഡിയോ നിയന്ത്രണങ്ങൾ നടപ്പിലാക്കാൻ കഴിയുമെങ്കിലും, നിങ്ങൾ വാങ്ങുന്ന ഒരു പുതിയ ഹെഡ് യൂണിറ്റും നിങ്ങളുടെ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ നിയന്ത്രണങ്ങളുമായി പ്രവർത്തിക്കുമെന്ന് തോന്നുന്നില്ല.
അനുയോജ്യമായ ഒരു ഹെഡ് യൂണിറ്റ് വാങ്ങുന്നതിനു പുറമേ, ഫാക്ടറി നിയന്ത്രണങ്ങളും ആഫ്റ്റർ മാർക്കറ്റ് ഹെഡ് യൂണിറ്റും തമ്മിലുള്ള ആശയവിനിമയം സുഗമമാക്കുന്നതിന് അനുയോജ്യമായ തരം സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഓഡിയോ കൺട്രോൾ അഡാപ്റ്റർ വാങ്ങുന്നതും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതും ഒരു സാധാരണ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സാഹചര്യത്തിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ഇത് സങ്കീർണ്ണമാണെന്ന് തോന്നുകയാണെങ്കിൽ, അങ്ങനെയല്ല.നിങ്ങൾ വിചാരിക്കുന്നതിലും കൂടുതൽ പരസ്പര പ്രവർത്തനക്ഷമതയുണ്ട്: പല നിർമ്മാതാക്കളും ഒരേ സെറ്റ് അനുയോജ്യമായ ആശയവിനിമയ പ്രോട്ടോക്കോളുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതിനാൽ നിങ്ങൾ കുറച്ച് ഓപ്ഷനുകൾ മാത്രം പരിഗണിക്കേണ്ടതുണ്ട്, ഡസൻ കണക്കിന് അല്ല.
ഒരു ഫാക്ടറി കാർ റേഡിയോ അപ്‌ഗ്രേഡുചെയ്യുമ്പോൾ, മിക്ക ആളുകളും ആദ്യം ആശ്ചര്യപ്പെടുന്നത് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിൽ ഓഡിയോ നിയന്ത്രണങ്ങൾ നിലനിർത്താൻ കഴിയുമോ എന്നതാണ്.അതിനുശേഷം, ഒരു അഡാപ്റ്റർ ഇല്ലാതെ ഈ നിയന്ത്രണങ്ങൾ നിലനിർത്താൻ കഴിയുമോ എന്ന് ചിന്തിക്കുന്നത് സ്വാഭാവികമാണ്.
ഈ വിഷയം അൽപ്പം ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതാണ്, എന്നാൽ അടിസ്ഥാന ഉത്തരം ഇല്ല എന്നതാണ്, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു അഡാപ്റ്റർ ഇല്ലാതെ ഒരു സെക്കൻഡറി റേഡിയോയിലേക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഓഡിയോ നിയന്ത്രണങ്ങൾ ബന്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയില്ല.ചില ഒഴിവാക്കലുകൾ ഉണ്ട്, അതിനാൽ നിങ്ങളുടെ കാറിന് ഏത് തരത്തിലുള്ള നിയന്ത്രണമാണ് ഉള്ളതെന്നും നിങ്ങൾക്ക് പ്രവർത്തിക്കുന്ന പ്ലഗ്-ആൻഡ്-പ്ലേ റേഡിയോ കണ്ടെത്താൻ കഴിയുമോ എന്നും അറിയേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്.എന്നിരുന്നാലും, മിക്ക കേസുകളിലും ഒരു അഡാപ്റ്റർ ആവശ്യമാണ്.
നിങ്ങൾക്ക് ഒരു അഡാപ്റ്റർ ആവശ്യമാണെങ്കിലും, നിങ്ങൾക്ക് ശരിയായ തലത്തിലുള്ള അറിവും അനുഭവവും ഉണ്ടെങ്കിൽ നിങ്ങൾക്കത് സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയും എന്നതാണ് പ്രധാന മുന്നറിയിപ്പ്.ഇത് ആർക്കും കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന സ്വയം ചെയ്യാവുന്ന പദ്ധതിയല്ല എന്നതാണ് പ്രശ്നം.നിങ്ങൾക്ക് ഒരു അഡാപ്റ്റർ അൺ എയ്ഡഡ് രൂപകല്പന ചെയ്യാനും നടപ്പിലാക്കാനും കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, ഒരെണ്ണം വാങ്ങുന്നതാണ് നല്ലത്.
നിങ്ങളുടെ കാർ സ്റ്റീരിയോ അപ്‌ഗ്രേഡുചെയ്യുന്നതിന്റെ മറ്റ് പല വശങ്ങളും പോലെ, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു പ്ലാൻ ഉണ്ടായിരിക്കണം.സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഓഡിയോ നിയന്ത്രണങ്ങളുടെ കാര്യത്തിൽ, മുൻകൂട്ടി ആസൂത്രണം ചെയ്യേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്, കാരണം ചലിക്കുന്ന നിരവധി ഭാഗങ്ങൾ ശരിയായി കൂട്ടിച്ചേർക്കേണ്ടതുണ്ട്.
വിപണിയിലെ വിവിധ അഡാപ്റ്ററുകൾ ഗവേഷണം ചെയ്യുകയും നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന് അനുയോജ്യമായത് ഏതെന്ന് നിർണ്ണയിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഈ പ്രക്രിയയുടെ ആദ്യപടി.ഓരോ വാഹനവും ഒരു പ്രത്യേക ആശയവിനിമയ പ്രോട്ടോക്കോൾ പാലിക്കുന്നു, അതിനാൽ ആ പ്രോട്ടോക്കോളിനൊപ്പം പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു അഡാപ്റ്റർ കിറ്റ് കണ്ടെത്തുന്നത് വളരെ പ്രധാനമാണ്.
തുടർന്ന് അഡാപ്റ്ററുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന വ്യത്യസ്ത ഹോസ്റ്റുകൾ പരിശോധിക്കുക.ഇത് നിങ്ങളുടെ ഓപ്‌ഷനുകളെ കുറച്ചെങ്കിലും, നിങ്ങൾക്ക് തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ ഇനിയും ധാരാളം ഉണ്ട്.
മനുഷ്യന്റെ മണിക്കൂർ ലാഭിക്കുന്നതിന് അഡാപ്റ്ററും ഹോസ്റ്റും ഒരേ സമയം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിരിക്കണം എന്നതും ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്.ഇവിടെയുള്ള പ്രശ്നം, സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിലെ നിയന്ത്രണങ്ങൾ പോലും പരിഗണിക്കാതെ നിങ്ങൾ ഒരു പുതിയ ഹെഡ് യൂണിറ്റ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയും ഈ സവിശേഷതയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ഒരു ഹെഡ് യൂണിറ്റ് തിരഞ്ഞെടുക്കുകയും ചെയ്താൽ, അഡാപ്റ്റർ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിന് നിങ്ങൾ വീണ്ടും എല്ലാം വേർപെടുത്തേണ്ടി വരും.
മിക്ക സിസ്റ്റങ്ങളും രണ്ട് അടിസ്ഥാന തരം സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഇൻപുട്ട് (SWI) ഉപയോഗിക്കുന്നു: SWI-JS, SWI-JACK.ജെൻസണും സോണിയും മെയിൻഫ്രെയിമുകൾ SWI-JS ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, JVC, Alpine, Clarion, Kenwood എന്നിവ SWI-JACK ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, മറ്റ് പല നിർമ്മാതാക്കളും ഈ രണ്ട് പൊതു മാനദണ്ഡങ്ങളിൽ ഏതെങ്കിലും ഒന്ന് ഉപയോഗിക്കുന്നു.
നിങ്ങളുടെ ആഫ്റ്റർ മാർക്കറ്റ് ഹെഡ് യൂണിറ്റുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നതിന് നിങ്ങളുടെ സ്റ്റോക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഓഡിയോ നിയന്ത്രണങ്ങൾ നേടുന്നതിനുള്ള പ്രധാന കാര്യം, ശരിയായ തരത്തിലുള്ള കൺട്രോൾ ഇൻപുട്ടുള്ള ഒരു ഹെഡ് യൂണിറ്റ് തിരഞ്ഞെടുക്കുകയും ശരിയായ അഡാപ്റ്ററുകൾ കണ്ടെത്തുകയും എല്ലാം ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുന്നതിന് അവയെല്ലാം ഒരുമിച്ച് ബന്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്നതാണ്.
ഹെഡ് യൂണിറ്റ് ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ താരതമ്യേന ലളിതമായ ഒരു ജോലിയാണ്, മിക്ക ആളുകൾക്കും വാഹനത്തെ ആശ്രയിച്ച് അര ദിവസമോ അതിൽ കുറവോ സമയത്തിനുള്ളിൽ പൂർത്തിയാക്കാൻ കഴിയും.മിക്ക കേസുകളിലും, ഈ അപ്‌ഗ്രേഡ് ഒരു പ്ലഗ്-ആൻഡ്-പ്ലേ ഓപ്പറേഷനാണ്, പ്രത്യേകിച്ചും നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ഹാർനെസ് അഡാപ്റ്റർ കണ്ടെത്താൻ കഴിയുമെങ്കിൽ.
ഒരു സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഓഡിയോ കൺട്രോൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നത് മിക്ക ഹോം DIYers-നും വീട്ടിലിരുന്ന് ചെയ്യാൻ കഴിയുന്ന കാര്യമാണ്, എന്നാൽ ഇത് അൽപ്പം ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള കാര്യമാണ്.മറ്റ് കാർ ഓഡിയോ ഘടകങ്ങളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ഈ ഉപകരണങ്ങൾ പ്ലഗ് ആൻഡ് പ്ലേ ചെയ്യാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുള്ളതല്ല.സാധാരണയായി കാർ നിർദ്ദിഷ്ട ഇൻസ്റ്റാളറുകൾ ഉണ്ട്, നിങ്ങൾ സാധാരണയായി ചില ഫാക്ടറി വയറിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് ഡോക്ക് ചെയ്യണം.
ചില സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ഒരു നിർദ്ദിഷ്ട ഹെഡ് യൂണിറ്റ് ഫംഗ്‌ഷനുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നതിന് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിലെ ഓരോ ബട്ടണും നിങ്ങൾ പ്രോഗ്രാം ചെയ്യേണ്ടിവരും.ഇത് ഇഷ്‌ടാനുസൃതമാക്കലിൽ വളരെയധികം സ്വാതന്ത്ര്യം അനുവദിക്കുന്നു, എന്നാൽ അതിൽ മുങ്ങുന്നതിന് മുമ്പ് നിങ്ങൾ അറിഞ്ഞിരിക്കേണ്ട ഒരു അധിക സങ്കീർണ്ണതയാണിത്.അഡാപ്റ്റർ കണക്റ്റുചെയ്യാനും പ്രോഗ്രാം ചെയ്യാനും നിങ്ങൾക്ക് സുഖമില്ലെങ്കിൽ, ഒരു കാർ ഓഡിയോ സ്റ്റോർ നിങ്ങളെ സഹായിക്കും.